que nous avons décidé d’organiser notre journée de formation. En plus le soleil a commençé à percer le brouillard pendant qu’on descendait le sentier.
Beaucoup de têtes nouvelles pour cette première journée de la saison… Et c’est tant mieux !!
Dès notre arrivée, pendant que Sébastien et Christian installent l’atelier cordes, Nicolas explique à tous les autres le principe de fonctionnement des différents Arva disponibles au club puis la méthode de recherche avec les différents modèles.
Il fait profiter tout le monde de son expérience (bien involontaire) en situation d’avalanche. Pour mieux restituer la difficulté de la recherche, les Arvas à rechercher seront cette année au nombre de 2, mais cachés plus loin dans le ravin pour que nous démarrions la recherche sans aucun signal. Il faudra aussi apprendre à « marquer » le premier Arva pour entamer la recherche du deuxième.
La moyenne des recherches a tourné entre 5 et 10 minutes pour les 2 Arva, ce qui est très bien. Quelques ratés qu’on ne détaillera pas, mais c’est normal quand on découvre ce matériel.
Pendant que se faisaient individuellement les premières recherches Arva, les autres envahissaient l’atelier cordes.
A tour de rôle, chacun a expérimenté les diverses manips de cordes : nœud de Cabestan, de demi-cabestan, de Prussik et de Machard, descente au ½ cabestan, remontées aux auto-bloquants.
Puis c’est la pause……..
Autant d’enthousiasme à l’apéro que sur les cordes et les Arvas. Petit avant goût de montagne avec le pâté de chamois de Caroline…vin blanc, vin rouge, grillades.. rien à redire, le repas est resté à la hauteur de la journée.
Après l’apéro, pendant qu’à tour de rôle, on recherche toujours les Arvas (et qu’on les trouve !!) Nicolas nous explique le mouflage le plus efficace en crevasse: le mariner double.
C’est vrai qu’ici on manque de glacier, donc tout ça s’est fait sur le sol de l’abri ancré à un arbre !
Le plus difficile a été de trouver des « gros » à mettre au bout de la corde…
La lumière qui commençait à baisser a sonné le début du repli, mais on est arrivé aux voitures avant la nuit
En conclusion, beaucoup de satisfaction de voir autant de monde à cette journée. Tous les participants ont apprécié eux aussi. On n’attend plus que la neige et les premières conversions.
